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Cámara de prueba de combustión vertical de cinta transportadora con norma ISO 340, quemador Bunsen de 10,5 mm y rotación ajustable de 0° a 45°

Cámara de prueba de combustión vertical de cinta transportadora con norma ISO 340, quemador Bunsen de 10,5 mm y rotación ajustable de 0° a 45°

Nombre De La Marca: SKYLINE
Número De Modelo: Las condiciones de las condiciones de ensayo
Moq: Unidad
Precio: negotiated
Condiciones De Pago: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1 unidad/ mes
Información Detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE
Metails:
Acero
Estándares:
ISO340
Quemador de bunsen:
El diámetro interno es de 10.5 mm
Ángulo de rotación del quemador de Bunsen:
0 ° ~ 45 ° Ajustable
Par termoeléctrico:
Armadura tipo k
Gama de visualización de termopar:
0 ~ 1300 ℃
Detalles de empaquetado:
Cuadro de madera contrachapada
Capacidad de la fuente:
1 unidad/ mes
Resaltar:

Cámara ardiente vertical estándar de la prueba de la banda transportadora del ISO 340

,

Cámara de prueba de inflamabilidad del mechero Bunsen de 10

,

5 mm

Descripción del Producto
Cámara de ensayo de combustión vertical con cinta transportadora
Este equipo de ensayo avanzado está diseñado para evaluar las características de inflamabilidad y propagación de la llama de las cintas transportadoras y las cintas transportadoras de cable de acero con cuerpos textiles.El sistema realiza ensayos completos tanto en muestras de cinta transportadora orientadas horizontalmente como verticalmente.
Alcance de las pruebas y aplicaciones
Apto para cintas transportadoras y cintas transportadoras de cable de acero con cuerpos textiles.Diseñados específicamente para ensayar las características de inflamabilidad y propagación de la llama de muestras de cintas transportadoras orientadas horizontalmente.
Principio de ensayo
La metodología de ensayo consiste en exponer los extremos de las muestras de cinta transportadora orientadas horizontalmente a llamas controladas durante períodos de tiempo especificados.El sistema evalúa la respuesta de la cinta transportadora a las fuentes de ignición a pequeña escala, para medir la duración de la llama después de quitar el quemador y la duración del resplandor posterior después de la extinción de la llama con flujos de aire controlados.
Normas de conformidad
Fabricado en estricta conformidad con:
  • AS 1334.10 1994 - "Determinación de las características de inflamabilidad y propagación de la llama de las cintas transportadoras"
  • ISO 340-2022 - "Cintas transportadoras - Características de inflamabilidad a escala de laboratorio - Requisitos y métodos de ensayo"
Definiciones clave de las pruebas
  • Duración de la llama:Quema continua de la muestra después de 60 segundos después de retirar el quemador
  • Después del resplandor:Quema lenta sin llama visible
  • Período de llama:Duración total de la llama durante un solo grupo de ensayo
  • Período de reflexión:Tiempo total de reflexión posterior durante un solo grupo de ensayo
  • Prueba de aceptación:Verificación del cumplimiento de los requisitos técnicos de la norma AS 1334.10 de 1994
  • Certificación de tipo:Identificación y evaluación integral de la calidad del producto según la norma AS 1334.10 de 1994
  • Prueba vertical:Metodología de ensayo de acuerdo con las normas ISO 340-2022
Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Rango de ajuste de tiempo de encendido 0999.9 segundos
Rango de tiempo de combustión 0999.9 segundos
El quemador de Bunsen 10Diámetro interno de.5 mm
Ángulo de rotación del quemador de Bunsen 45° ≈ 90°
El termopare Blindaje de tipo K
Rango de visualización del termopar 0°1300°C
Temperatura de la llama de ensayo 1000 ± 20 °C
Regidor de llama 50 ̊ 150/180 mm
Dimensiones de la cámara de combustión Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.
Gas de combustión Gas de propano, de pureza > 95%
Dimensiones generales (W × D × H) Se aplicará el procedimiento siguiente:
Peso aproximado ≈ 40 kg
Fuente de alimentación Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovables.