Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SKYLINE |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
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Precio: | neogitable |
Detalles de empaquetado: | caja de madera contrachapada |
Tiempo de entrega: | 20 días hábiles |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 1 unidad/mes |
Línea del cielo: | Aparatos de paneles de suelo radiantes | Las normas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
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Cámara de ensayo de dimensiones: | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. | Cámara del control: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. |
Cámara de control de gas: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. | El poder: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de |
peso: | 220kg | Opción de suministro de aire propano: | El 95% |
Resaltar: | Equipo de ensayo de fuego con flujo de calor,Equipo de ensayo de incendio por radiación de suelo,ISO 9239-1 Equipo de ensayo de fuego |
El flujo radiante crítico es el principal parámetro del riesgo de incendio de los materiales para pisos.refleja la capacidad de combustión y propagación de la muestra de material de suelo en condiciones de radiación térmica externaEs un importante índice de clasificación de combustión de los productos de construcción.
De acuerdo con los requisitos de ISO 9239-1,2 y GB/T 11785-2005, el analizador de radiantes de materiales para suelos ISO 9239-1 con buen precio mide el radiante crítico de los revestimientos de suelo de combustión.a través del ambiente de radiación de la cámara de ensayoTambién se puede utilizar para medir la radiación crítica del material del suelo de aislamiento de celulosa.
Cámara de ensayo de dimensiones | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
Cámara de control | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. |
Cámara de control de gas | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. |
El poder | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Peso | El peso total es de: |
Opción de suministro de aire propano | El 95% |
Informe de ensayo
Informe de la Comisión | |||
Agencia de pruebas | |||
Estándar | |||
Operador | Fecha del ensayo | ||
Temperatura ambiente | Humedad del ambiente | ||
Plazo límite para el equipamiento | |||
Nombre del producto | Número de serie de la muestra | ||
Especificación del modelo | |||
Tamaño de la muestra | Código del dispositivo | ||
Densidad del material (g/m2) | Tiempo de prueba | ||
Balance de depuración | |||
Resultados de las pruebas: | |||
Distancia (mm) | Tiempo del extremo delantero de la llama | Distancia (mm) | Tiempo del extremo delantero de la llama |
60 | 560 | ||
110 | 610 | ||
160 | 660 | ||
210 | 710 | ||
260 | 760 | ||
310 | 810 | ||
360 | 860 | ||
410 | 910 | ||
460 | 960 | ||
510 | 1100 | ||
El extremo delantero de la llama alcanza la distancia más larga (cm) | Flujo radiante crítico (kW/m)2) | ||
Valor total del humo (%) min | Tasa máxima de absorción (%) | ||
Distancia de alcance del extremo delantero de la llama de 10 min ((mm) | Valor de calor radiante crítico de 10 min ((kW/m)2) | ||
Distancia de alcance del extremo delantero de la llama de 20 min ((mm) | Valor crítico de calor radiante de 20 min ((kW/m)2) | ||
Distancia de alcance del extremo delantero de la llama de 30 min ((mm) | Valor crítico de calor radiante de 30 min ((kW/m)2) | ||
Tiempo de encendido | Tiempo de extinción de la llama | ||
El fenómeno observado durante el ensayo: |
Equipo de prueba de inflamabilidad de flujo radiante crítico...
Persona de Contacto: Ms. Ivy Xie
Teléfono: 86-13751491529
Fax: 86-769-38818154
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